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日本CKD氣缸安裝形式:
根據(jù)氣缸的安裝件形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 1、氣缸安裝前,應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍高工作壓力下試壓,運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后方可使用。 2、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi)。 3、在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。 4、緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直到調(diào)到滿意的緩沖效果。 5、不使用滿意行程,特別是當活塞桿伸出時,不要使活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。 6、氣缸安裝形式應根據(jù)安裝公位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等),應選用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特種氣缸。
日本CKD氣缸維修方法:
1.氣缸有內(nèi)泄,外部看不到有漏氣的部位,但氣缸推力(或拉力)不足,脫開排氣口檢查有氣流排出,檢查更換活塞環(huán)密封件,并應檢查缸筒內(nèi)壁有無磨損拉毛
2.氣缸外泄漏氣,更換相關的桿封、防塵圈
3.氣缸運行到終端沖擊力大,調(diào)小緩沖氣口
4.氣缸運行到終端速度下降明顯,推力無法滿足要求,檢查疏通緩沖氣口
5.氣缸缸筒內(nèi)壁磨損嚴重,檢查更換活塞桿上導向帶
平時做好氣缸的維護,采用清潔氣源,氣源中需要安裝氣動三聯(lián)體進行潤滑過濾,一旦在氣源中進行油霧潤滑,則必須保證不能中斷,油霧器內(nèi)要持續(xù)有油