PAVC1002L46B222派克柱塞泵

派克PVP系列軸向柱塞泵帶有通軸結(jié)構(gòu)，可作為單泵和多聯(lián)泵，用于開式回路的斜盤式結(jié)構(gòu)，形式為公制或SAE。PArker變量軸向柱塞泵有帶標準壓力調(diào)節(jié)器和帶遙控壓力調(diào)節(jié)器兩種選擇。派克PVP系列軸向柱塞泵的最大排量從16至140ml/rev，額定工作壓力為250bar， 轉(zhuǎn)速為每分鐘500轉(zhuǎn)。

特點：

泵的安裝形式為公制或SAE；

高強度鑄鋼泵體；

安全性高、低噪音；

油口在側(cè)面，采用SAE－法蘭；

多種控制形式；

用于所有型式的通軸結(jié)構(gòu)；

軸端可選擇SAE花鍵結(jié)構(gòu)及SAE或公制平健；

使用高水基工作介質(zhì)時，P最大＝70 bar。

PAVC1002L426C2A22

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PAVC1002R426A1C22

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說明：

1.P14P=P14P金杯系列號，固定不變的

2.3=柱塞泵的軸伸形式，機械密封花鍵

3.L=泵的轉(zhuǎn)向，逆時針  R=順時針

4.1=泵的密封等級，丁晴橡膠：礦物油   5=氟橡膠：礦物油和阻燃液

5.C=設計號，隨機的不固定

6.9=控制

7.A2=控制型式

8.A=控制模板安裝處，油口A處   B=控制油口B處

9.0=控制特點

10.0= 伺服及補油泵選擇

金杯系列 – 閉式及開式回路用柱塞泵

泄漏油管路必須直接地和無節(jié)流地引入油箱。不能與其他的回油管路連接在一起。泄漏油管路的末端必須在油箱的低液面以下并且盡可能遠離吸油口。借此可使在停車狀態(tài)下泵體內(nèi)部油液不會排空，且混有空氣的發(fā)熱油液不會重復循環(huán)。出于同樣的原因，在把泵安裝在油箱內(nèi)部時，泄漏油管路的安裝也應能保證虹吸的產(chǎn)生。以保證泵的殼體能被充滿油液。殼體（泄漏油） 壓力不能超過1bar。管路長2000mm，小直徑應按油泵接口尺寸選取，并選用具有zui大直徑的直連型低壓接頭。

PAVC1002L46B222派克柱塞泵