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DBETE-6X/100G24K31A1V減壓閥現(xiàn)貨
力士樂(lè)比例減壓閥恒傳機(jī)電新款特惠并基于流場(chǎng)分析結(jié)果對(duì)閥門結(jié)構(gòu)開(kāi)展應(yīng)力應(yīng)變特性研究。對(duì)比分析了彎型進(jìn)口和斜進(jìn)口截止閥流場(chǎng)特性。并通過(guò)分析表明流閉型流向可提高閥門流量系數(shù)。張偉政[27]以套筒調(diào)節(jié)閥為對(duì)象,以數(shù)值模擬為研究方法,以降低能量損失和湍流耗散率為目標(biāo)等閥門性能參數(shù)的影響。
DRE(M) 和 3DRE(M)E 型閥門是電動(dòng)的先導(dǎo)式三通減壓閥,帶執(zhí)行器的壓力限制。
它們用于還原(P 到 A)和限制(A 到 T)的系統(tǒng)壓力。
設(shè)置
閥門由兩個(gè)主要組件組成:帶比例電磁閥的先導(dǎo)控制閥,可選ZUI大壓力限制 ,帶主控制閥芯的主閥.
功能
與控制值相關(guān)的壓力設(shè)置通過(guò)先導(dǎo)控制閥在端口 A 中減少。油口 P 減壓時(shí),彈簧和保持主控制閥芯 處于中央位置。以這種方式防止了執(zhí)行器的啟動(dòng)跳躍。先導(dǎo)流體從孔 流出控制器,通過(guò)控制室到節(jié)氣門間隙,通過(guò)管線連接到油口 Y。此連接應(yīng)在零壓力下導(dǎo)入油箱。減壓控制系統(tǒng)中先導(dǎo)壓力的積累腔室作為控制值的函數(shù)。彈簧腔中的壓力通過(guò)噴嘴和主控制閥芯的運(yùn)動(dòng)向右。液壓油從 P 流向 A。油口 A 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力在彈簧中可用室。
將端口 A 中的壓力增加到設(shè)定壓力先導(dǎo)控制閥導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)主閥芯向左。 端口 A 中的壓力幾乎為與先導(dǎo)控制的設(shè)定壓力相同閥。
壓力限制
如果油口 A 中的壓力超過(guò)閥的設(shè)定壓力先導(dǎo)控制閥,主控制閥芯是進(jìn)一步向左移動(dòng)。這會(huì)打開(kāi)從 A 到 T 的連接并限制端口 A 中的壓力未決到設(shè)定的控制值。
類型 3DREM
用于防止過(guò)高的液壓保護(hù)比例電磁閥上的電控電流,這勢(shì)必導(dǎo)致壓力增加端口 A,您可以選擇安裝一個(gè)彈簧加載壓力溢流閥作為ZUI大壓力限制。
特征
三路版本
通過(guò)比例電磁鐵操作可旋轉(zhuǎn)線圈
用于底板安裝
符合 ISO 4401 的端口模式
大壓力限制,可選
單一來(lái)源的閥門和控制電子設(shè)備
集成電子設(shè)備 (OBE)(3DRE(M)E 型):指令值的制造公差很小壓力特性曲線
外部控制電子設(shè)備(3DRE(M) 型:線性指令值壓力特性曲線
規(guī)格 10, 16
組件系列7X
最大調(diào)定壓力 315 bar
最大流量 300 l/min
R901236898 3DREE10P-7X/315YG24K31A1V
R901213583 3DREE16P-7X/200YG24K31A1V
R901226627 3DREE16P-7X/200YG24K31F1V
R901218097 3DREME10P-7X/200YG24K31F1V
R901218100 3DREME16P-7X/200YG24K31F1V
R901029967 DBETE-6X/100G24K31A1V
R901029968 DBETE-6X/200G24K31A1V
R901359358 3DREM 10 P-7X/100YG24-8K4V
R901218884 3DREM 10 P-7X/100YG24K4V
R901308770 3DREM 10 P-7X/50YG24K4V
R901291571 3DREM 16 P-7X/100XYG24K4V
R901359366 3DREM 16 P-7X/100YG24-8K4V
R901234516 3DREM 16 P-7X/100YG24K4V
R901213621 3DREM 16 P-7X/200XYG24K4V
R901256689 3DREME 10 P-7X/100XYG24K31A1V
R901242254 3DREME 10 P-7X/100YG24K31A1V
R901275767 3DREME 10 P-7X/100YG24K31F1V
R901229977 3DREME 10 P-7X/200XYG24K31A1V