日本SMC比例閥安裝以及參數(shù)設(shè)置方法！在氣動(dòng)系統(tǒng)中，SMC比例閥主要是通過電信號(hào)控制氣壓力，可以實(shí)現(xiàn)氣壓力的連續(xù)、無級(jí)調(diào)節(jié)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制，對(duì)于需要對(duì)氣壓力進(jìn)行連續(xù)或者無級(jí)調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，特別適用于電氣比例閥。那么一般使用者購買之后應(yīng)該如何使用以及如何設(shè)置SMC比例閥呢，今天我就來為大家講解下：

首先來講解下SMC比例閥它有哪些系列？ITV0000系列為薄型（僅15mm），輕（100g）。zui多可集裝至10位。響應(yīng)快（無負(fù)載時(shí)為0.1s）?？鞊Q接頭鏈接。帶錯(cuò)誤顯示燈（LED）。ITV2000/現(xiàn)貨SMC比例閥 ITV3000系列為正壓型，設(shè)定壓力范圍有三檔。在平衡狀態(tài)時(shí)耗氣量為0.在不加壓狀態(tài)下，可進(jìn)行零位調(diào)整和滿位調(diào)整。在加壓狀態(tài)下若斷電，能暫時(shí)保持輸出壓力不變。有兩種監(jiān)控方式（模擬輸出、開關(guān)輸出）可供選擇。

    工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，一方面對(duì)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的精度和調(diào)節(jié)性能都提出了更高的要求，如在高技術(shù)領(lǐng)域中的氣動(dòng)機(jī)械手、秉性自動(dòng)生產(chǎn)線等部分，都需要對(duì)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出速度、壓力和位置等按比例進(jìn)行伺服調(diào)節(jié)；另一方面氣動(dòng)系統(tǒng)各組成元件在性能及功能上都得到大極大的改進(jìn)；同時(shí)，氣動(dòng)元件與電子元件的站臺(tái)使控制回路的電子化得到迅速發(fā)展，利用微型計(jì)算機(jī)使的控制思得以實(shí)現(xiàn)，傳統(tǒng)的點(diǎn)位控制已不能滿足更高要求，并逐步被一些系統(tǒng)所取代?，F(xiàn)已實(shí)用化的氣動(dòng)系統(tǒng)，大多為斷續(xù)控制，和電子技術(shù)結(jié)臺(tái)之后，可連續(xù)控制位置、速度及力等的電一氣伺服控制系統(tǒng)將得到大的發(fā)展。在工業(yè)較為發(fā)達(dá)的里，電一氣比例伺服技術(shù)、氣動(dòng)位置伺服控制系統(tǒng)、氣動(dòng)力伺服控制系統(tǒng)等已從實(shí)驗(yàn)室走向工業(yè)應(yīng)用。本節(jié)主要介紹氣動(dòng)比例閥及氣動(dòng)伺服閥的工作原理。

     日本SMC氣動(dòng)比例閥工作原理與維修電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。

     日本SMC氣動(dòng)比例閥工作原理的功能分為信號(hào)傳遞和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分，壓縮氣體克服彈簧力使活塞向下運(yùn)動(dòng)可看作是信號(hào)積累傳遞階段，活塞向下運(yùn)動(dòng)打開卸荷接口可看作是執(zhí)行階段。根據(jù)以上思路，可將改造方案定為信號(hào)取樣、接收放大、執(zhí)行元件三部分組成。為此，信號(hào)取樣部分選用YX100型電接點(diǎn)壓力表（壓力0～1MPa，線圈電壓為交流220V ），用這種表的常開觸點(diǎn)采取卸荷信號(hào)，用常閉觸點(diǎn)采取加載信號(hào)，同時(shí)將信號(hào)傳遞給接收放大部分，信號(hào)接收放大部分選用JZ7- 44型中間繼電器（線圈電壓為交流220V），日本SMC氣動(dòng)比例閥用來接收電接點(diǎn)壓力表傳來的電信號(hào)并將信號(hào)放大后傳遞給執(zhí)行元件，執(zhí)行元件選用23JVD一L3一X1型二位三通單電控常閉截止式電磁閥（線圈電壓為交流220V），用來接收中間繼電器傳來的電信號(hào)并開啟截止閥，將壓縮空氣送至卸荷器。

其電控調(diào)壓裝置由進(jìn)、排氣調(diào)整開關(guān)電磁閥、壓力檢測(cè)傳感器和控制電路構(gòu)成。當(dāng)有輸入信號(hào)時(shí)，進(jìn)氣電磁閥打開，排氣電磁閥關(guān)閉，主閥向先導(dǎo)腔供氣，主閥芯下移，輸出二次壓力。

SMC電氣比例閥同埋二次壓力值由壓力傳感器檢測(cè)，并反饋到控制電路?？刂齐娐芬暂斎胄盘?hào)與輸出二次壓的偏差為基礎(chǔ)，用PWM控制方式驅(qū)動(dòng)進(jìn)、排氣電磁閥，實(shí)現(xiàn)對(duì)先導(dǎo)腔壓力的調(diào)節(jié)，直到偏差為零，進(jìn)、排氣電磁閥均關(guān)閉，主閥芯在新的位置上達(dá)到平衡，從而得到一個(gè)與輸入信號(hào)成比例的輸出壓力。

SMC電氣比例閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型與收錄，研發(fā)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn)，具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋Ｋ霈F(xiàn)對(duì)移動(dòng)式液壓機(jī)械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導(dǎo)操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現(xiàn)了其良好應(yīng)用前景。