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簡(jiǎn)要描述:KOGANEI氣動(dòng)元件的缺點(diǎn),黑龍江小金井辦事處氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。
KOGANEI氣動(dòng)元件的缺點(diǎn),黑龍江小金井辦事處
氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)、制造和維修。
氣動(dòng)元件的缺點(diǎn)
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
KOGANEI氣動(dòng)元件的缺點(diǎn),黑龍江小金井辦事處
氣動(dòng)軟管的選購(gòu):選購(gòu)氣動(dòng)軟管時(shí),應(yīng)注意以下四個(gè)方面:
1.管子材料:PU管、尼龍管等
2.管子的內(nèi)、外徑尺寸:習(xí)慣上以管子的外徑作為管子的尺寸,俗稱“通徑”。與通常所說的公稱通徑不是一回事,用戶在選購(gòu)時(shí)應(yīng)特別注意。
3.管子壁厚的均勻度,不均勻的管子在工作時(shí)容易漏氣。
4.管子的壁厚,應(yīng)考慮所用管接頭的形式選用軟管,采用卡箍式管接頭和卡套式管接頭時(shí)應(yīng)注意管子的內(nèi)徑尺寸;采用插入式管接頭時(shí),應(yīng)注意管子的外徑尺寸。
CS-NBF CS-NF
CS-KSHC6X8_DE CS-KSHC6X8_EF
CS-NHBDPG CS-PBDA
CS-KSHC8X8_EF CS-KSHC8X8_G
CS-PBDAS CS-PBF
CS-KSHC9X10_GK CS-KSHC9X10_L
CS-PBSA CS-PBSAS
CS-MBDA CS-MBDAS
CS-PF CS-PR200
CS-MBF CS-MF300
CS-MF400 CS-MF600 CS-SCO-F CS-SCO-UL
CS-MGA CS-MGAS CS-SCO-US CS-SCP
CS-MMF150 CS-MMF300 CS-SF CS-SGDAQ
CS-MMF400 CS-MRV CS-SKR CS-SL
CS-MRVS CS-MRVZ CS-SLB CS-SLH
CS-SLM CS-SLY
CS-R150 CS-R300
CS-SLYM CS-SPG
CS-R600 CS-RAP
CS-SS_A CS-SS_B
CS-RAPS CS-RBF
CS-SST CS-SSU
CS-RM CS-SBA
CS-STB CS-STQ
CS-SBB CS-SBC
CS-TLL_M CS-TLV_M
CS-SBN CS-SC_A
CS-TS CS-TS_M
CS-SC_B CS-SC_MA
CS-TSC CS-TSC-F
CS-SC_MB CS-SC1
CS-TSC-F-BF CS-TSC-L
CS-SC2 CS-SCL1
CS-TSC-L-BF CS-TSCO
CS-SCL2 CS-SCO
CS-TSCO-L CS-TSCO-UC
我公司作為眾多:機(jī)械設(shè)備、五金工具、儀器儀表、電子元器、氣動(dòng)元件、液壓元件,生產(chǎn)廠商在中國(guó)的合作伙伴,日本SMC氣缸,FESTO費(fèi)斯托電磁閥,BURKERT寶德角座閥等等品牌價(jià)格,貨期都十分有優(yōu)勢(shì),是您身邊的工業(yè)超市!
:蔣女士
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