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大量供應(yīng)FESTO比例方向閥質(zhì)量采購MPYE系列

簡要描述:大量供應(yīng)FESTO比例方向閥質(zhì)量采購MPYE系列
德國FESTO比例方向閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為德國FESTO比例方向閥被動性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見性維護(hù)。被動性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù),因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等

  • 產(chǎn)品型號:MPYE-5-3/8-420-B
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2021-04-20
  • 訪  問  量:803
詳情介紹

德國FESTO比例方向閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似,可分為德國FESTO比例方向閥被動性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見性維護(hù)。被動性維護(hù)是當(dāng)調(diào)節(jié)閥等設(shè)備出現(xiàn)故障時才進(jìn)行維護(hù)的一種維護(hù)方法。由于設(shè)備發(fā)生故障才維護(hù),因此常常造成生產(chǎn)過程停車,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。被動性維護(hù)是生產(chǎn)過程所不希望的維護(hù),預(yù)防性維護(hù)是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗,按時間進(jìn)行維護(hù)德國FESTO比例方向閥的一種維護(hù)方法。
德國FESTO比例方向閥例如,常用的定期維護(hù)就是預(yù)防性維護(hù),它根據(jù)不同設(shè)備的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的維護(hù)時間表,在設(shè)備還沒有出現(xiàn)故障時就進(jìn)行維護(hù)。由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維護(hù),因此,可大大降低故障發(fā)生概率。但這種維護(hù)方法并沒有將當(dāng)前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進(jìn)行分析,常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆裝和檢查,浪費(fèi)了時間和資源。預(yù)見性維護(hù)從當(dāng)前使用的調(diào)節(jié)閥數(shù)據(jù)分析出發(fā),預(yù)見該調(diào)節(jié)閥的狀態(tài),從而使調(diào)節(jié)閥得到大限度的利用。
德國FESTO比例方向閥的實際使用之中,用戶常常會發(fā)現(xiàn)其線圈出現(xiàn)發(fā)熱的情況。正常情況下運(yùn)行的不銹鋼電磁閥在長時間的工作下確實會發(fā)生這種情況,但只要處于正常溫度范圍之內(nèi),還是可以方向使用的。但若是過熱,則會造成零部件或整體閥門的損壞。
大量供應(yīng)FESTO比例方向閥質(zhì)量采購MPYE系列
MPYE-5-1/4-420-B
MPYE-5-1/8-HF-010-B
MPYE-5-1/8-HF-420-B
MPYE-5-3/8-010-B
MPYE-5-3/8-420-B
在德國FESTO比例方向閥出現(xiàn)發(fā)熱的時候,可以先檢查其是否在可接受的溫度范圍之內(nèi)。這類情況可以參考其說明書,不同的型號有其不同的溫度范圍,若是不清楚其型號則可以咨詢其廠家。
德國FESTO比例方向閥有常開型和常閉型兩種,若是使用的常閉型,但其卻在常開的狀態(tài)下長時間工作,則也有可能造成線圈的過熱。在這種情況下,用戶可以考慮換成常開型號的不銹鋼電磁閥。
還有一種情況是不銹鋼電磁閥的節(jié)能保護(hù)模塊出現(xiàn)故障,此處零部件出現(xiàn)故障也是很容易導(dǎo)致線圈出現(xiàn)過熱的情況的。
對于一般的用戶來說是很從外形上看出普通電磁閥的技術(shù)區(qū)別的。而對于一些在特殊場合特殊情況下使用的電磁閥,就比較容易辨別了,例如在高溫環(huán)境下經(jīng)常會使用到的高溫電磁閥。由于其在耐高溫和使用壽命上的優(yōu)勢,高溫電磁閥在市場上還是很受歡迎的一款產(chǎn)品。高溫電磁閥的安裝要點(diǎn)為:
1、在安裝高溫電磁閥之前,要先對高溫電磁閥有初步的了解,并對買回來型號的使用說明經(jīng)過詳細(xì)的研究,可以安裝說明書的步驟來做具體安裝。
2、在正式安裝之前,先對高溫電磁閥做一次清洗,確保高溫電磁閥內(nèi)部不存在異物雜物,防止在運(yùn)用時因為雜物導(dǎo)致電磁閥堵塞引起故障。
3、盡量把德國FESTO比例方向閥安裝在高處,防止雜物或者其他氣體液體堆積造成電磁閥故障。
1、對德國FESTO比例方向閥的清潔不
德國FESTO比例方向閥清潔的影響不僅僅表現(xiàn)在電磁閥的外形和美觀上,內(nèi)部填料或者雜質(zhì)清理地不夠干凈,會在很大程度上影響到電磁閥的安裝質(zhì)量以及后續(xù)的使用性能。
德國FESTO比例方向閥泄露故障探討
2、選用不當(dāng)
德國FESTO比例方向閥的每種填料對應(yīng)的都是不同的規(guī)格或者是不同的工作環(huán)境。在一些不正確的操作中就經(jīng)常會看見把一般的低壓填料用在了高溫或者腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)中。
3、閥杠
在安裝德國FESTO比例方向閥的時候,有人會為了縮小安裝的空間,將閥杠和壓益之間的間隙設(shè)置地很小。但是這樣以來會造成閥杠受到的摩擦增加,反而加劇的整個閥門的磨損,也使得閥杠啟閉需要的力矩變大。
4、德國FESTO比例方向閥會在不看說明書的情況下對填料函加入大量的填料,而這種情況下大量的填料非常容易產(chǎn)生錯位,對電磁閥的閥杠造成摩擦,產(chǎn)生損傷。
FESTO比例方向閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力,控制閥可以分為氣動、電動、液動、手動與自力式五種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥,以電為動力源的電動控制閥,以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動控制閥,手動操作的手動控制閥、依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力或溫度作為能源驅(qū)動的自力式調(diào)節(jié)閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型控制閥等。FESTO比例方向閥的混合出水口處,裝有一個熱敏元件,利用感溫原件的特性推動閥體內(nèi)閥芯移動,封堵或者開啟冷、熱水的進(jìn)水口。在封堵冷水的同時開啟熱水,當(dāng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)定某一溫度后,不論冷、熱水進(jìn)水溫度、壓力如何變化,進(jìn)入出水口的冷、熱水比例也隨之變化,從而使出水溫度始終保持恒定,調(diào)溫旋鈕可在產(chǎn)品規(guī)定溫度范圍內(nèi)任意設(shè)定,恒溫混水閥將自動維持出水溫度。 FESTO比例方向閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動,而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而比例閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說,比例閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。所以比例閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。FESTO比例方向閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
(1)切斷電源、氣源;拆除電源線及信號線再拆除各氣管;
(2)連接氣管(經(jīng)減壓閥,定位器至膜頭),設(shè)置減壓閥的壓力為銘牌上彈簧的工作壓力值;
(3)然后拆除對開螺母,拆除后關(guān)閉并拆除氣源;
(4)將指針塊和鎖緊螺母松開;
(5)松開支架圓螺母,取下支架;
(6)對角松開并拆除閥蓋螺母,依次取下上閥蓋、閥芯、導(dǎo)向套、齒形墊片;拆卸完畢后,檢查故障原因,將閥芯與閥桿重新連接。然后按照拆卸時的相反順序,對閥體進(jìn)行組裝。
FESTO比例方向閥是靠前置級閥輸出的液壓力來推動,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。 也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的,而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。 而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯,整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級閥的正常工作。
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